lost in wonderland

sim.. eu tenho um problema.. mas não há nada a fazer quanto a isso lol gosto destes marcos!

três anos e meio.. ainda é novito, vá. continua a portar-se lindamente, continua poupado, seja em AE ou cidade. gosto mesmo, MESMO de conduzi-lo!

o único problema que teve até agora foi um fusível que estoirou, o da tomada de 12v.. não queria fazer acusações, mas cheira-me que aquele conversor de 220v que volta e meia carrega 2 ou 3 aparelhos ao mesmo tempo é capaz de ter culpas no cartório.. isso ou aquela ficha usb dupla que o marido mandou vir duma loja chinoca duvidosa.. pessoas inconscientes, é o que nós somos!

mudamos-lhe um par de sapatos em setembro passado. desembolsamos cerca de 165€ por pneu e foi dos melhores orçamentos que conseguimos para pneus de marca. os que substituímos ainda não estavam completamente nos cascos, (diria que ainda aguentavam mais uns 5 mil km he he) mas como ele já patinava em algumas situações, a bem da nossa segurança, achei que tava na hora de trocar.

há uns dias apercebi-me que finalmente perdi o medo de conduzir em lisboa. já me passeio pelas ruas da cidade toda emperuada, nada de suores frios ao entrar na 2ª circular ou na rotunda do marquês. só pode ser culpa dele, porque com o polo, borrava-me toda cada vez que me tinha que meter nessa selvajaria que é o transito da capital.. só falta mesmo meter o mapa da cidade na cabeça, porque se o homem não vai comigo ao lado, resulta quase sempre em asneira :D

(o outro ainda é assunto tabú, não queremos arriscar cenas de ciúmes hehe)

hoje fomos deixar o cascas para fazer a revisão dos 60 (e seis) mil km. tava tão badalhoco como um carro que não é limpo nem lavado há meses pode estar..

..com a agravante de que nas últimas duas semanas, não conheceu garagem, apenas a modesta sombra (com os vidros abertos porque aquecia demasiado) de umas árvores de folha miúda que sofriam de calvície acentuada, pó por dentro e por fora, que se fartou de rodar em estradas de terra batida, areia, cortesia das praias que visitávamos, e nunca antes vi tanto mosquito escarrapachado naquele focinho lindo dele..

tava por assim dizer, bem cagado!

mas eu não tava preocupada com isso.. costuma ser normal a oficina entregar o carro limpinho depois das revisões, logo não temos o hábito de leva-lo para lá propriamente dito a brilhar, que eles dão conta do recado.. mais a mais, ontem já chegamos tarde e hoje tinhamos que entrega-lo bem cedo, não houve oportunidade nem para lhe dar uma mangueirada ou sacudir os tapetes.

quando o tipo da oficina que nos recebeu passou por mim com uma capa de plástico para enfiar no banco do condutor quase que me senti tentada a dizer-lhe que não valia a pena que sujo já ele estava.. mas lembrei-me a tempo que não quero manchas de óleo nos estofos ou assim he he

entretanto, ao recebermos a folha de obra para ser verificada e assinada com os pontos a serem vistos para além do que é suposto na revisão, lia-se na última linha:

"carro sujo"

tau. ora toma lá que é para aprenderem a não serem uns porcos!

(é a primeira vez que vamos a uma oficina do entreposto, não sei se é habito eles descriminarem a parte da limpeza, mas nem a multiauto nem a caetano power tinham lá isso escrito. ah, e btw, eu gosto de andar com o carro badalhoco lol)

(insert AWESOME picture here :P)

<apagar>é que temos uma ideia muita fixe para a foto comemorativa e no fim-de-semana passado não houve tempo para pô-la em prática :P </apagar>

...anyway!

o cascas continua a ser *aquele* carro pelo qual nos apaixonamos e tem-se revelado estar à altura do desafio!

durante este último ano:

- descobrimos que se rebatermos os bancos traseiros, ficamos ali com uma suite!
dorme-se bem lá atrás (ajuda o facto de sermos os dois XS hehe), e se abrirmos o tecto panorâmico fica ainda mais espectacular hi hi hi
...claro que não se consegue estar lá dentro depois das nove da manhã, que aquilo transforma-se num forno e começa a assar-nos lentamente :P

- a segunda maior maldade que lhe fiz: enfiei-lhe o focinho na areia e depois não o conseguia tirar de lá, precisou de mãozinha valente para desatascar..

- também teve uns tempos no street view do google maps, mas entretanto já mudaram os tiles onde dava o seu ar de graça *chinf chuinf*

- chegou aos 43mil km e perdeu os ruídos parasitas que têm surgido que o ajudamos a ganhar, porque ele pode parecer mas NÃO É UM TODO O TERRENO e nós somos especialistas na arte de ignorar isso :P

- comeu pó com fartura e não se engasgou hehehe

i ♥ my car!

isto de aparecer no street view do google maps é über geek hihihihihi

 

pena eles não terem usado as fotos da minha perseguição desde ali até entrar na A2, isso é que tinha sido brutal, aposto que dava para ver-me a tirar fotografias ao carro a infringir o código da estrada lolll

fosga-se, s'o tempo passa rápido!

faz hoje um anito que perdemos a cabeça ali pros lados de setúbal e arranjamos o maquinão cor de fogo!
 

então, nos últimos 365 dias, este moço rodou 24.939km por estradas boas, estradas más, caminhos de terra batida, de pedras, de areia, subiu às montanhas e até andou a pastar.. o gajo vai a todas e não reclama, e nunca nos deixou ficar mal!
só tenho a dizer coisas boas do raio do carro. tem-me surpreendido a valer, adoro-o, adoro-o, adoro-o, ADORO-O!

como nós nem sempre somos ajuizados já tem umas mossas numa porta (feitas na serra da estrela), e uns risquinhos de galhos na pintura, resultado das desbundas off-road... ferimentos de guerra, como lhes gosto de chamar he he. à parte disso, tá muito bem estimadinho, ainda cheira a novo =D

então, uma semana depois, eis que o cascas tá de volta. já tavamos cheios de saudades, é verdade!

fui larga-lo na segunda à tarde e ficou pronto na quinta. houve uma tentativa falhada para ir busca-lo no sábado, e hoje finalmente conseguimos. mas tava difícil!
entre apanhar o comboio para setubal as 5.44, chegar a setubal às 6.40 e não haver taxis nas redondezas e acabar por ir de autocarro até ao stand foi um bocado stressante..parecia que alguma coisa nos impedia de ir buscar o carro...até os cheques descobrimos que já tavam passados da validade....porca miséria!

veio como novo!
impecável, sem o rabisco no capot, óleos todos mudados, pneus cheios, update de firmware, e limpinho, limpinho!

a historia do "update de firmware", que é como quem diz, da centralina, fiquei a saber apenas há uns dias, quando ao deixar lá o carro, pedi-lhes se dava para ver porque é que volta e meia, quando eu ia a acelerar em 4ª ou 5ª, ele "soluçava"..  depois à noite andei pelo forum QQ tuga a ver se alguém tinha o mesmo problema e descobri que havia montes de gente a queixar-se do mesmo e que a solução passava pela actualização da centralina.
bom, entre setúbal e almada não senti soluço nenhum, espero que tenha ficado curado :)

a melhor parte é que a revisão mais a pintura ficou-nos por uns módicos 330eur. tava à espera de pagar pelos menos 400eur, por isso, acho que foi mesmo barato. foi qualquer coisa como 160eur de revisão e 170 da pintura :)

e comprova-se mais uma vez a boa escolha que fizemos ao optar por aquele stand. sei que isto pode parecer estranho, mas eu curto à brava do gajo que nos vendeu o carro, é um porreiro, e também fiquei com muito boa impressão do chefe de oficina. malta 5 estrelas, i tell ya!

...que a esta hora estavamos na multiauto de setubal a passar o cheque para sinalizar o cascas! hi hi hi

então, no domingo à noite, de regresso à c'dade, o meu senhor carro marcou 20.000km!
 

oh yé!

...e o que significa este marco, perguntam vocês?
revisão +  pintura, respondo eu!
temo pela saúde da minha conta bancaria, é o que é..

o meu carro RULA!
...e eu também, por lhe ter espetado os 20k no lombo em 10 meses hehehe

há lá coisa melhor que conduzir!?

bom, não compramos o cascas versão 4x4 mas pelos vistos, nem vale a pena, porque depois daqueles caminhos onde ele hoje andou metido, vai a todas! :P

fomos a uma cache que tá num moinho a cerca de 1,5km daqui, no meio dos montes. preguiçosos e acompanhados de uma mana gravida de oito meses e meio, decidimos ir de carro, mesmo sabendo que o caminho era lixado.

o caminho, de terra batida e cheio de pedras, parecia uma montanha russa, com as subidas e as descidas mais íngremes por onde já conduzi...tou para saber onde é que aquele carro foi buscar força e tracção para subir aqueles montes.
para piorar as coisas, a mana tava sempre a gozar comigo a dizer para eu não entrar em pânico se não ela ainda tinha a criancinha ali lol

feita a cache, decidimos ir por outro caminho...que se revelou 3 vezes pior!!
os meus maiores receios eram ele não conseguir subir algum dos montes e ficarmos apeados ou rasgar algum pneu..a sorte é que tavamos relativamente perto de casa e era fácil pedir ajuda.
a dada altura, tava perante uma subida que quase me fez entrar em pânico, até deixei o carro ir abaixo. uns suores frios mais tarde, liguei-o, meti o pé no acelerador e lá vai ele....e depois veio a pior descida delas todas, mas recusei-me a descer por ali..NEM PENSAR que metia o carro ali e voltar para atrás não era opção. acabei por fazer um desvio por um caminho ainda pior, embora não tão íngreme. uma subida e uma descida depois e o pior tinha passado.

quando chegamos a casa e fomos inspeccionar os estragos, para alem de estar coberto de pó, tínhamos ganhado mais um risco, duma ponta à outra, feito por algum arbusto..vá lá que não se nota muito. já não é a primeira vez que ganhamos riscos na pintura por andar a roçar em arbustos..

mesmo assim ainda tou com medo de ter causado algum estrago por causa do esforço a que submeti o carro..apesar da genica dele me ter surpreendido, nunca mais me apanham em caminhos daqueles com ele :P

com o capot do cascas todo riscado à frente :P
 

muito grata pela atenção, carissimos vizinhos!

adenda:
o adsl foi-se as oito da noite, e não se faz ideia quando volta..avaria, dizem eles :P

medo, muito medo...!